Точки Крепления Массы 2108 Карбюратор
ВАЗ-2108 - легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя. Выпускается Волжским автомобильным заводом. Автомобиль впервые появился в 1984 году.. Передние кресла оборудованы подголовниками, для них верхние точки крепления ремней безопасности регулируются по высоте. Во втором варианте - более информативная «высокая» приборная панель обеспечивает четкий контроль за состоянием бортовых систем автомобиля. При сложенном заднем сиденье машина трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу». Электрооборудование автомобилей ВA3-2108, BA3-21081, BA3-21083, BA3-2109. Система управления электромагнитным клапаном карбюратора. А также замыкать на массу провода (проверять исправность цепей на «искру»), так как. 14 - шпилька для крепления генератора к натяжному устройству. В семействе 2108. На каркасе провод закреплен на шпильку крепления. Далее провод массы. Масса ЭСУД находится с правой стороны двигателя, на кронштейне крепления впускного коллектора. Точки заземления электрооборудования (торпедных жгутов). У семейств 2108-09 и 2113-15 единственное место соединения торпедного жгута, заднего жгута и схемы блока монтажного реле и предохранителей находится на усилителе крепления рулевого вала, под комбинацией приборов. При ненадежном контакте в этом соединении возможны отклонения стрелок указателя температуры и уровня топлива при включении габаритного освещения, указателей поворота, звукового сигнала, омывателя ветрового стекла, стеклоочистителя и др.
Устройство Карбюратора Солекс
Как известно, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 электрооборудование выполнено по однопроводной схеме. Функцию минусового («массового») провода выполняют кузов и двигатель автомобиля. Поэтому отрицательные выводы всех электроприборов (источников и потребителей электроэнергии) соединены с кузовом или двигателем. Особенности крепления «массы» электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — Соединение «минусовая клемма аккумулятора – двигатель и кузов автомобиля» Минусовой толстый провод (обычно черный) идет от минусовой клеммы АКБ к корпусу коробки передач (см. Другой толстый провод (чаще всего т.н.
Точки Крепления Массы 2108 Карбюратора
«плетенка») от этой же минусовой клеммы идет к кузову и крепится на шпильку рядом с аккумулятором. Такое соединение обеспечивает наличие «минуса» от клеммы АКБ на всех электроприборах после поворота ключа в замке зажигания и обеспечивает нормальную работу стартера (стабильный пуск двигателя). — Соединение «генератор – двигатель» Обеспечивается конструктивным для ВАЗ 2108, 2109, 21099 расположением генератора непосредственно на двигателе. После пуска двигателя и включения в работу генератора, «минус» и «плюс» электрооборудования автомобиля будет завязан теперь на него, а не на АКБ. Неисправности «массы» электрооборудования автомобилей Неисправностей «массы» обычно всего две: — плохой (окислившийся) контакт в местах соединения; — «обрыв» в проводах. При наличии плохого контакта с «массой» возможны проблемы с запуском двигателя (втягивающее реле щелкает, стартер не крутит). В такой ситуации многие начинают ремонтировать или менять стартер, хотя необходимо всего лишь зачистить места контакта массового провода к двигателю и кузову или минусовую клемму с выводом на АКБ.
Ваз 21083
Помимо этого надежный контакт «массы» важен для нормальной работы потребителей электроэнергии на автомобиле (, печка, дворники и т.п). Например, часто возникают так называемые «блуждающие» неисправности или «глюки», когда прибор то работает, то нет, а потом опять работает. В такой ситуации необходимо в первую очередь привести в порядок основные «массовые» провода, идущие от клеммы АКБ, а во вторую проверить надежность соединения «минусового» провода идущего от каждого прибора к минусу (обычно черный провод). В проводах может возникнуть при переломе «массового» провода или сильного окисления его в месте крепления к «минусовой» клемме аккумулятора. Примечания и дополнения — Помимо проверки «минусовых» соединений электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, в случае возникновения проблем с запуском двигателя или работой электроприборов, необходимо так же измерить напряжение на выводах аккумуляторной батареи, чтобы оценить степень ее работоспособности.
Карбюратор Ваз 2109
Её неисправность или низкий уровень заряда может служить причиной описанных выше неисправностей связанных с «массой».